В статье автором проведена оценка реализации запланированных индикаторов Государственной программы приоритетных направлений развития транспортной инфраструктуры страны в соответствии с показателями мировых рейтингов. Сделана попытка дать объяснение причинам невыполнения запланированных показателей. Проанализированы позиции Казахстана в рейтингах отчетов Всемирного банка (Logistics Performance Index) и Всемирного экономического форума (Transport infrastructure/The Global Competitiveness Index), развития рынка логистики в 50 странах с развивающейся экономикой (Emerging Market Logistics Index). Автор дает разъяснение по принципам оценок приводимых рейтингов с указанием основных критериев, берущихся за основу, и принятых в последние годы изменений в методиках оценки. Приведены показатели стран-лидеров мировых рейтингов, отмечены основные достижения и мероприятия, способствовавшие высоким результатам и представляющие интерес для развития отечественной логистической сферы. В статье дана оценка лидирующей позиции Казахстана среди стран Евразийского экономического союза в рейтинге Logistics Performance Index за 2014-2018 гг., отмечены факторы, способствовавшие росту, и проблемы развития логистики. Автором выявлена корреляционная зависимость между основными показателями транспортной инфраструктуры страны (грузооборот, пассажирооборот, индексы тарифов грузового и пассажирского транспорта, эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования, протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием общего пользования, инвестиции в основной капитал транспорта и складирования, товарооборот, доля транспорта в ВВП страны) и индексом развития рынка логистики (EMLI). Результаты анализа доказывают обоснованность стратегического планирования развития отрасли в соответствии с критериями мирового рейтинга.
In the present article the author assessed the implementation the measuring indicators of the State programme and its priority objectives in development of the country transport infrastructure in accordance with global rankings. It sought to give explanation of the reasons of not fulfilling planned indicators. Kazakhstan’s position in World Bank reports (Logistics Performance Index) and the World Economic Forum (Transport infrastructure/The Global Competitiveness Index) have been analyzed, logistics market development in 50 countries with emerging economy (Emerging Market Logistics Index).The author gives an explanation of the assessment principles of the given rating, indicating the main criteria that is taken as a basis, the changes adopted in recent years in the assessment methods. The indicators of the leading countries in the world rankings are given, the main achievements and events that have contributed to high results and have interest for the development of the domestic logistics sector. The article assesses the leading position of Kazakhstan among the countries of the Eurasian Economic Union in the Logistics Performance Index for the period 2014-2018, highlights factors that contributed to the growth and development problems of logistics. The author revealed a correlation relationship between the main indicators of the country’s transport infrastructure (passenger and freight traffic, freight and passenger transport tariff indices, the operational length of public railways, the length of public paved roads, investments in fixed assets of transport and warehousing, goods turnover, the share of transport in the country’s GDP) and the logistics market development index (EMLI). The results of the analysis prove the validity of strategic planning for the development of the industry in accordance with the criteria of the world ranking.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.