turanВестник университета «Туран»Bulletin of "Turan" University1562-29592959-1236Университет «Туран»10.46914/1562-2959-2021-1-4-103-111turan-2131Research ArticleЭКОНОМИКА: ИСТОРИЯ, ТЕОРИЯ, ПРАКТИКАECONOMY: HISTORY, THEORY, PRACTICEАнализ обеспеченности транспортной инфраструктурой сельских районов Республики КазахстанAnalysis of the provision of transport infrastructure in rural areas Republic of KazakhstanТлеубердиноваА. Т.TleuberdinovaA. T.

д.э.н., профессор

 

d.e.s., professor

Almaty

tleuberdinova@gmail.comКуликВ. Б.KulikV. B.

к.т.н., ассоциированный профессор

г. Алматы

c.t.s., associate professor

Almaty

kulv2015@mail.ruКуликК. В.KulikX. V.

докторант

г. Алматы

PhD student

Almaty

kulkw@mail.ruInstitute of Economics of the Science Committee of the Ministry of Education and Science of the Republic of KazakhstanKazakhstanУниверситет «Туран»КазахстанTuran UniversityKazakhstan20212812202104103111Copyright © Тлеубердинова А.Т., Кулик В.Б., Кулик К.В., 20212021Тлеубердинова А.Т., Кулик В.Б., Кулик К.В.Tleuberdinova A.T., Kulik V.B., Kulik X.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.turan-edu.kz/jour/article/view/2131

Цель исследования – определение роли и значения транспортной инфраструктуры для ускоренного развития сельских территорий, роста агропромышленного производства и повышения качества жизни населения сел. В исследовании использован структурно-функциональный подход, проведен обзор научных публикаций зарубежных и отечественных ученых, посвященных изучению проблем транспортного обеспечения сельских территорий, межрегиональной логистики, государственной программы инфраструктурного развития «Нұрлы жол», а также данных Агентства по статистике Республики Казахстан. Авторами проведен сравнительный анализ основных тенденций развития дорожной инфраструктуры сельских районов страны, обеспечивающей хозяйственную связь с другими территориями, мобильность сельского населения. По показателям плотности автомобильных и железных дорог рассчитаны коэффициенты обеспеченности транспортной инфраструктурой сельских территорий регионов страны. Проведена группировка областей по трем категориям оснащенности (высокий, средний, низкий), позволяющая, по мнению авторов, определить приоритетность мероприятий программ по строительству и реконструкции дорог, а также значимость их реализации для подъема экономики сельских территорий. На основе проведенного анализа даны рекомендации по совершенствованию транспортной инфраструктуры сельских районов, представляющие интерес для региональных и местных органов власти, государственных структур управления развитием инфраструктуры, а также ученых, докторантов, чьи научные интересы соответствуют данной теме.

The purpose of the study is to determine the role and importance of transport infrastructure for the accelerated development of rural areas, the growth of agro-industrial production and improving the quality of life of the population of villages. In the study was used a structural-functional approach, a review of scientific publications by foreign and domestic scientists devoted to the study of transport problems in rural areas, interregional logistics, the state program for infrastructure development «Nurly Zhol», as well as data from the Agency on Statistics of the Republic of Kazakhstan. The authors conducted a comparative analysis of the main trends in the development of the road infrastructure of rural areas of the country, providing economic communication with other territories, the mobility of the rural population. According to the indicators of the density of roads and railways, the coefficients of the provision of transport infrastructure in rural areas of the country's regions are calculated. The regions were grouped into three categories of equipment (high, medium, low), which, according to the authors, allows determining the priority of measures of programs for the construction and reconstruction of roads, as well as the importance of their implementation for the economic recovery of rural areas. Based on the analysis, recommendations on improving the transport infrastructure of rural areas are given, which are of interest to regional and local authorities, state infrastructure development management structures, as well as scientists, doctoral students whose research interests correspond to this topic.

транспортная инфраструктурасельские районыавтомобильные дорогижелезнодорожные путипротяженностьплотностьобеспеченностькачество жизниtransport infrastructurerural areashighwaysrailwayslengthdensitysecurityquality of lifeИсследование проведено в рамках программно-целевого финансирования Комитетом науки Министерства образования и науки Республики Казахстан («Разработка концепции и механизмов сбалансированного территориального развития экономики и общества Казахстана»).ReferencesCook J.R., Huizenga C., Petts R., Sampson L.R., Visser C., Yiu A. The Contribution of Rural Transport to Achieve the Sustainable Development Goals. Transport and Communications Bulletin for Asia and the Pacific. 2017. No. 87, аrticle 7.Cook J.R., Huizenga C., Petts R., Sampson L.R., Visser C., Yiu A. The Contribution of Rural Transport to Achieve the Sustainable Development Goals. Transport and Communications Bulletin for Asia and the Pacific. 2017. No. 87, Article 7.Prus P., Sikora M. The Impact of Transport Infrastructure on the Sustainable Development of the Region–Case Study. Agriculture, 2021, no. 11(4), р. 279. URL: https://doi.org/10.3390/ agriculture11040279Prus P., Sikora M. The Impact of Transport Infrastructure on the Sustainable Development of the Region–Case Study. Agriculture, 2021, no. 11(4), p. 279. URL: https://doi.org/10.3390/agriculture11040279Roberts P., Shyam K.C. & Rastogi C. Rural Access Index: A Key Development Indicator. Transport Papers TP-10. The World Bank Group, Washington, DC. 2006. URL: http://citeseerx.ist.psu.edu/Roberts P., Shyam K.C. & Rastogi C. Rural Access Index: A Key Development Indicator. Transport Papers TP-10. The World Bank Group, Washington, DC. 2006. URL: http://citeseerx.ist.psu.edu/Rajé F. The Lived Experience of Transport Structure: An Exploration of Transport’s Role in People’s Lives. Mobilities, 2007, no. 2, рр. 51–74.Rajé F. The Lived Experience of Transport Structure: An Exploration of Transport’s Role in People’s Lives. Mobilities, 2007, no. 2, pp. 51–74.Nidziy E. Financing the construction of transport infrastructure as the basis for sustainable development of the regional economy. In Earth and Environmental Science; IOP Publishing: Orlando, FL, USA, 2017, no. 90(1), pp. 112–172. DOI: 10.1088/1755-1315/90/1/012172Nidziy E. Financing the construction of transport infrastructure as the basis for sustainable development of the regional economy. In Earth and Environmental Science; IOP Publishing: Orlando, FL, USA, 2017, no. 90(1), pp. 112–172. DOI: 10.1088/1755-1315/90/1/012172Thacker S., Adshead D., Fay M., Hallegatte S., Harvey M., Meller H., O’Regan N., Rozenberg J., Watkins G., Hall J.W. Infrastructure for sustainable development. Nature Sustainability, 2019, no. 2(4), pp. 324–331. DOI: 10.1038/s41893-019-0256-8Thacker S., Adshead D., Fay M., Hallegatte S., Harvey M., Meller H., O’Regan N., Rozenberg J., Watkins G., Hall J.W. Infrastructure for sustainable development. Nature Sustainability, 2019, no. 2(4), pp. 324–331. DOI: 10.1038/s41893-019-0256-8Bulus J.S., Adefila J.O. The study of rural infrastructural facilities in Kajura area, Kednna State of Nigeria: A spatial analysis for planning. International Journal of Humanities and Social Science, 2014, no. 4(2), pp. 286–295.Bulus J.S., Adefila J.O. The study of rural infrastructural facilities in Kajura area, Kednna State of Nigeria: A spatial analysis for planning. International Journal of Humanities and Social Science, 2014, no. 4(2), pp. 286–295.Popova Y. Relations between Wellbeing and Transport Infrastructure of the Country. Procedia Engineering, 2017, no. 178, pp. 579–588.Popova Y. Relations between Wellbeing and Transport Infrastructure of the Country. Procedia Engineering, 2017, no. 178, pp. 579–588.Farhadi M. Transport Infrastructure and Long-Run Economic Growth in OECD Countries. Transportation Research Part A: Policy and Practice, Elsevier, 2015, no. 74(C), pp. 73–90. DOI: 10.1016/j.tra.2015.02.006Farhadi M. Transport Infrastructure and Long-Run Economic Growth in OECD Countries. Transportation Research Part A: Policy and Practice, Elsevier, 2015, no. 74(C), pp. 73–90. DOI: 10.1016/j.tra.2015.02.006Laird J.J., Venables A.J. Transport investment and economic performance: A framework for project appraisal. Transport Policy, Elsevier, 2017, no. 56(C), pp. 1–11. DOI: 10.1016/j.tranpol.2017.02.006Laird J.J., Venables A.J. Transport investment and economic performance: A framework for project appraisal. Transport Policy, Elsevier, 2017, no. 56(C), pp. 1–11. DOI: 10.1016/j.tranpol.2017.02.006Manggat I., Zain R., Jamaluddin Z. The Impact of Infrastructure Development on Rural Communities: A Literature Review. International Journal of Academic Research in Business and Social Sciences, 2018, no. 8(1), pp. 637–648. http://dx.doi.org/10.6007/IJARBSS/v8-i1/3837Manggat I., Zain R., Jamaluddin Z. The Impact of Infrastructure Development on Rural Communities: A Literature Review. International Journal of Academic Research in Business and Social Sciences, 2018, no. 8(1), pp. 637–648. http://dx.doi.org/10.6007/IJARBSS/v8-i1/3837Straka J., Tuzova M. Factors Affecting Development of Rural Areas in the Czech Republic: a Literature Review. Acta Universitatis Agriculturae et Silviculturae Mendelianae Brunensis, 2016, no. 64(6), pp. 2141–2150. DOI: 10.11118/actaun201664062141Straka J., Tuzova M. Factors Affecting Development of Rural Areas in the Czech Republic: a Literature Review. Acta Universitatis Agriculturae et Silviculturae Mendelianae Brunensis, 2016, no. 64(6), pp. 2141–2150. DOI: 10.11118/actaun201664062141Jovovic R., Draskovic M., Delibasic M., Jovovic M. The Concept of Sustainable Regional Development—Institutional Aspects, Policies and Prospects. J. Int. Stud., 10, pp. 255–266. DOI:10.14254/2071-8330.2017/10-1/18Jovovic R., Draskovic M., Delibasic M., Jovovic M. The Concept of Sustainable Regional Development—Institutional Aspects, Policies and Prospects. J. Int. Stud., 10, pp. 255–266. DOI:10.14254/2071-8330.2017/10-1/18Государственная программа инфраструктурного развития РК «Нұрлы жол» на 2020–2025 годы. Утверждена Постановлением Правительства Республики Казахстан от 31 декабря 2019 года № 1055. URL: https://adilet.zan.kz/rus/docs/P1900001055Gosudarstvennaja programma infrastrukturnogo razvitija RK «Nұrly zhol» na 2020–2025 gody. Utverzhdena Postanovleniem Pravitel'stva Respubliki Kazahstan ot 31 dekabrja 2019 goda no. 1055. URL: https://adilet.zan.kz/rus/docs/P1900001055Официальный сайт Бюро национальной статистики Агентства по стратегическому планированию и реформам Республики Казахстан / Официальная статистика / Статистика транспорта / основные показатели. URL: https://stat.gov.kz/Oficial'nyj sajt Bjuro nacional'noj statistiki Agentstva po strategicheskomu planirovaniju i reformam Respubliki Kazahstan / Oficial'naja statistika / Statistika transporta / osnovnye pokazateli. URL: https://stat.gov.kz/

The authors declare that there are no conflicts of interest present.