О сотрудничестве в области энергетики и транспорта между Российской Федерацией и Республикой Казахстан в рамках ЕАЭС

В условиях усиливающейся конкуренции между государствами, особенно в условиях все нарастающей пандемии COVID–2019, когда идет спад цен на энергоресурсы, снижение потребления газа, нефти и нефтепродуктов, особо важным для стран Евразийского экономического союза является правильный подход к использованию энергетических ресурсов государств, входящих в этот союз. Также важным является и эффективная организация транспортных путей для экспорта энергоресурсов на внешние международные рынки. В статье предложена схема государственного регулирования, которая может позволить, на наш взгляд, решить проблемы по реализации стратегических приоритетов наших государств, в частности Российской Федерации и Республики Казахстан (особенно это касается транзитных возможностей Казахстана), и в области энергетики, и в области транспорта. Следующим важным шагом является дальнейшее развитие в наших государствах индустриально-инновационного технологического развития в области энергетики. В статье также отмечены проблемы в слабой интеграции научного потенциала двух стран. Хотелось бы подчеркнуть, что коллективное использование научного потенциала обоих государств не столь сложная проблема, так как в советский период наука развивалась только совместными усилиями. Научные институты постоянно делились своими достижениями. Активно проводились совместные конференции, симпозиумы и другие мероприятия, где можно было не только узнать о новейших достижениях, но и договориться о каких-либо совместных проектах, тем более что у нас языкового барьера между постсоветскими государствами не существует.

1. Мусабеков К. Экономические методы государственного регулирования политики ресурсосбережения. – URL: http://articlekz.com/article/14090.

2. http://www.eurasiancommission.org/ru/Documents/Транспорт.pdf.