Ways of increasing efficiency of transport infrastructure of the region (on the example of railway transport)

Ключевые задачи XXI в., такие, как глобальная энергетическая безопасность, истощение природных ресурсов, третья промышленная революция, растущая социальная нестабильность и новая угроза глобаль­ной дестабилизации, определяют новые требования к социально-экономическому развитию страны, вклю­чая инфраструктуру транспортной системы страны. Транспортная инфраструктура является элементом и составной частью рыночной инфраструктуры, если она не относится к секторам и отраслям основного про­из­водственного и непроизводственного секторов и не может использоваться для различных видов рынка (товар, сырье, труд и т.д.), поскольку создание и развитие различных рынков напрямую связано с их уровнем развития и транспортной инфраструктурой. Когда мы говорим о логистической инфраструктуре, это слож­ная инженерно-экономическая система во всех разделах, большинство из которых построены на основе эф­фективной обработки складского оборудования, а также информационных технологий, обеспечивающих максимальную возможность доставки груза от отправителя получателю. Развитие железнодорожной инфра­структуры будет сосредоточено на строительстве новых железнодорожных линий и модернизации (ремонте) существующей сети для эффективной организации движения, исходя из потребностей населения, экономики и промышленности Казахстана.

логистика, көлік, инфрақұрылым, теміржол көлігі, кәсіпорын, транзит, нарық, қажеттіліктер, жаңғырту, логистика, транспорт, инфраструктура, железнодорожный транспорт, предприятия, транзит, рынок, потребности, модернизация, logistics, transport, infrastructure, railway transport, enterprises, transit, market, needs, modernization

1. «Қазақстанның үшінші жаңғыруы: жаһандық бәсекеге қабілеттілік» атты Н.Ә. Назарбаевтың Қазақстан халқына Жолдауы. - 31.01.2017.

2. Раимбеков Ж.С., Сыздықбаева Б.Ұ. Логистика негіздері: оқулық. - Шымкент, 2016. - Б. 251-255.

3. Нурмашева А.С. Логистика: оқу құралы. - Алматы, 2017. - Б. 87-89.

4. ОҚО-да көлік логистикалық орталық қатары артуда. ОҚО әкімдігінің баспасөз қызметі.

5. «Нұрлы жол» инфрақұрылымды дамытудың 2015-2019 жылдарға арналған мемлекеттік бағдарлама. Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2014 жылғы 30 желтоқсандағы № 1400 қаулысы.

6. Қазақстан Республикасындағы көлік, 2012-2016. Статистикалық жинақ. - Астана, 2017.

7. Қазақстан Республикасы көлік жүйесінің инфрақұрылымын дамытудың және ықпалдастырудың 2020 жылға дейінгі мемлекеттік бағдарламасы, Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2013 жылғы 29 қарашадағы № 1263 қаулысы.